行程建議
陽明山國家公園「一日遊」十條步行參考路線
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路名 |
路線經過 |
| 1. |
陽明公園線 |
※遊客中心站→陽金公路人車分道→陽明書屋站→中興路→陽明公園→※陽明山站 |
| 2. |
七星公園線 |
※遊客中心站→七星山登口→七星公園→※冷水坑站--->※遊客中心站 |
| 3. |
大屯自然公園 |
※遊客中心站--->※七星山站→百拉卡人車分道→大屯自然公園→菜公坑山→百拉卡人車分道→※七星山站--->※遊客中心站 |
| 4. |
箭竹步道線 |
※遊客中心站--->※小油坑站→箭竹林步道→陽金公路人車分道→竹子湖站→陽明書屋站→※遊客中心站 |
| 5. |
七星連峰線 |
※遊客中心站--->※小油坑站→七星山主峰→東峰→※冷水坑--->※遊客中心站 |
| 6. |
七星主峰線 |
※遊客中心站--->※小油坑站→七星山主峰→七星公園→※遊客中心 |
| 7. |
二子坪線 |
※遊客中心--->※七星山站→百拉卡人車分道→二子坪→清天宮 （搭小型公車６到北投） |
| 8. |
擎天崗線 |
※遊客中心站--->※冷水坑站→冷擎步道→擎天崗環狀步道→※擎天崗--->※遊客中心站 |
| 9. |
石梯嶺線 |
※遊客中心站--->※擎天崗站→石梯嶺→※擎天崗站--->※遊客中心站 |
| 10. |
夢幻湖線 |
※遊客中心站--->※冷水坑站→夢幻湖→七星公園→※遊客中心 |
| 11. |
金包里大路步道線
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1. ※山豬湖→絹絲瀑布→※擎天崗→城門。
2. ※擎天崗遊客服務中心→城門→憨丙厝地→山豬豐厝地 →許顏橋→車埕→上磺溪停車場。
3.※擎天崗遊客服務中心→城門→憨丙厝地→山豬豐厝地 →許顏橋→車埕→頂八煙。 |
| 備註：
--->搭車、→步行、※為遊園公車停靠站。
休閒公車與遊園公車之轉運站位於陽明公園第二停車場(其對面即為國家公園遊 客中心)。
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| 竹篙山眺望擎天崗與雲海 |
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箭竹步道線
小油坑箭竹林步道入口位於陽金公路台汽小觀音站站牌前約一百公尺，至小油坑遊客服務站之步道全長0.8公里，步行時間二十分鐘，石階兩側，除了包籜矢竹，還有栗厥、蛇莓、台灣百兩金。火炭母草等楨物。拾階而上，沿著靜
的步道，只要靜下心來，讓忙碌於應付都市槽雜聲音的耳朵得到片刻清閒，這時會發現周遭出現婉轉悅耳的鳥叫聲，正是山紅頭與粉紅鸚曠嘴在箭竹林內跳躍嬉戲，而小彎嘴畫眉也不讓山紅頭與粉紅鶴鸚嘴專美於前，只要抓住機會，也曾往林子裡「可歸!可歸」地唱著山歌。
而為了讓遊客置身於箭竹林內卻能一覽小油坑四週全景，陽明山國家公園在這條步道上設置了兩座觀景平台供遊客登高攬景。在平台上可遠眺大屯山、近觀小觀音山、縱覽竹子湖及小油坑噴氣孔全景，不論陰睛，總讓人有氣象萬千之感。
如果您腳程好，體力許可，則可試著由小油坑登山口攀登七星山主峰，步道長度1.65公里，時間約需四十五分鐘至一個鐘頭便可登臨北部最高峰七星山!沿途石階步道雖陡，惟至山頂，便有「登泰山而小天下」，體認到人的渺小!在大自然裡，已無所謂的「唯我獨尊」，人只是大自然裡的一個小小的份子，實無權去主宰自然或破壞自然。
金包里大路步道線
台灣北部沿海早期魚貨運送道路，也是橫越陽明山公園重要的古道之一，動植物生態景觀豐富而多變，目前為台灣的古道中，維護與重新舖設最完整的。
金包里大路，指的是從北海岸金山鄉，穿越大屯山脈通往台北士林的一條山路，昔時又名魚路古道，長約30餘公里，沿途皆為先民以自然石階舖設而成，為清末時金山與士林之間的重要交通幹道。目前這條山路全段已不完整，有些與陽金公路、仰德大道等道路重複，而保存最完整也最多遊客前往的是位於陽明山國家公園內，從擎天崗到頂八煙的路段。
時代背景
台灣北部早在三百多年前，居住於此的平埔族凱達格蘭人，已走出這條山徑，聚落包括有毛少翁社（士林）、大屯社、北投社、唭哩岸社、金包社（金山）等，對這些位於大屯火山群附近的聚落而言，由台灣北部海濱平原至大台北盆地最短的捷徑即為此條「金包里大路」，它同時也是連結金包里社與毛少翁社的重要孔道。
開發史
據學者考證，金包里大路為日據時代之前便存在；光復前後，由於金山一帶水產豐富、漁業繁盛，故漁民穿著草鞋，挑著漁獲夜溯磺溪，翻越擎山崗，經山仔后，清晨則可抵達士林、大稻埕叫賣，因此這條山徑又稱魚路古道，除了是魚路道外，它同時也是婚姻道、獵鹿道、茶道、牛道、行軍道、硫磺道等……等。
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