台灣登山古道

關山越嶺古道	獨立山古道	鳴鳳山古道	跑馬古道	富士古道	淡蘭古道
桶後越嶺古道	能高越嶺古道	浸水營古道	挑鹽虎頭崁古道	哈盆越嶺古道	金包里大路
知本越嶺古道	安通越嶺古道	合歡越嶺古道	玉山山道	司馬庫斯古道	北坑溪古道
水沙連山道	大屯溪古道	八通關古道

獨立山古道-獨立山古道途中狹谷便橋
獨立山古道途中狹谷便橋

　　今山古道夕陽紅，獨立山頭又逢春，阿里山森林鐵路開闢前，先民踩踏出來的路徑，經林管處整建完成，而成為熱門的登山健行去處。

獨立山古道-此段步道是用鐵路枕木搭設而成
此段步道是用鐵路枕木搭設而成

　　獨立山古道位於嘉義縣竹崎鄉北側的紅南坑附近，因穿梭在獨立山山區，故得名之；大致上可分為紅南坑森林古道、獨立山登山步道及松腳至樟腦寮、紅南坑段三條線段。據傳此古道為清代時所闢建，在阿里山森林鐵路興建前，獨立山古道為運送民生物品的主要道路，現在林管處已將三條線段中的獨立山登山步道整建完成，並成為民眾在閒暇之餘的登山健行好去處。

獨立山古道-獨立山登山步道前有段碎石硌
獨立山登山步道前有段碎石硌

　　相傳建於清朝年間的獨立山古道為早期出入獨立山的唯一道路；古道從嘉義縣竹崎鄉松腳經樟腦寮、獨立山區紅南坑到梅山大坪，雖只是條蜿蜒山徑，昔日卻深受先民的依賴；古道當年的用途主要運送山下日常必需物品至山區，或將山區特產運至山下販售，若無此古道，山區居民的生活則成一大問題。

獨立山古道-獨立山登山步道方向指示牌
獨立山登山步道方向指示牌

　　獨立山區早期盛產紅楠木和樟木，崎嶇不平的山徑，走來頗耗力，直到日據時期，日本人為了能有效掌控山區的原住民族群，除了實施理蕃政策，還積極的在山區開設警備道路，而因阿里山蘊含豐富的天然木材資源，故在阿里山區大肆興築阿里山森林鐵路；取代了古道原有的運送功能，使得古道逐漸沒落。

	瑞峰風景區有著名的大峽谷景致
目前獨立山古道可分為三段：紅南坑森林古道、獨立山登山步道，及松腳至樟腦寮、紅南坑段。


	自行開車前往者，可於中山高速公路大林交流道出高速公路，往梅山、太平方向前行（循162號縣道），在梅山進入162甲縣道，行駛至太平梨園寮或太興，再轉入往紅南坑之產業道路，便可抵森林鐵路獨立山站。
	自嘉義車站搭往梅山的嘉義公車，於梅山站下車，再轉搭往龍眼、掘尺嶺的台西客運班車，於太平站下車；嘉義縣營公車（05）2243140、台西客運（05）6981377。

本頁摘錄至台灣古道特輯- 國民旅遊出版社出版
▓ 本網頁圖文資料由國民旅遊出版社授權使用，未經同意請勿下載▓