台北-大稻埕碼頭

大稻埕碼頭-大稻埕碼頭 大稻埕碼頭 / kavin
大稻埕碼頭-大稻埕碼頭 大稻埕碼頭 / Lu
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大稻埕的由來

在台北尚未開發的時候,大稻埕原本是平埔族原住民『圭母卒社』的聚集生活的地方,直到了康熙48年(西元1709年),當時在台居民陳賴章向政府申請了官方開墾直到,開拓大加臘堡地區,包含了大稻埕一帶,漢人才漸漸進入這裡,開始了農業公正的生活,當時這個地區有一個很大的曬穀場,供這裡的居民使用,因此就將這裡稱為『大稻埕』。

大稻埕的興衰

從漢人進入開荒拓墾後,一直平靜的生活在大稻埕地區,直到了1920年,台灣日治時期,台灣總督府實施了台灣地方官制以及行政區域改制等計劃,廢除當時台北廳直轄之艋舺、大稻埕、大龍峒三區,設立了台北市,隸屬於台北州,雖然大稻埕的區域已被裁廢,但是大稻埕並不因此就成了歷史名詞,時至今日,大稻埕仍然是台北人懷念的所在。

大稻埕碼頭的繁榮

大稻埕的範圍為民權西路以南,忠孝西路以北,西臨淡水河,東至重慶北路,往北是大龍峒,往南經北城門進入城中區,出南門後到艋舺,而大稻埕碼頭位於淡水河畔的5號水門處,環河北路與民生西路口;大稻埕碼頭的興起,也與大稻埕地區的發展相當有關,因為大稻埕緊鄰淡江,而稱大稻埕為稻江,1858年,清廷因英法聯軍之一役戰敗,簽訂天津條約,在1860年,淡水正式開港通商,促成大稻埕往後濃郁的異國情調與繁華景象,實際起卸的口岸,則包括艋舺和大稻埕,艋舺因居民排外性強,加上河口淤積等因素,把通商機會和台北物資集散中心的地位,拱手讓給大稻埕;往後,英、美等國商人,紛紛在大稻埕沿河的貴德街和南京西路上設立洋行,而外商鼓勵北部農民大量種茶,以便銷往自國;在外國洋行帶印引下的茶葉貿易,不但使市場擴大,也促使這裡的經濟發展開始繁榮興盛;更在劉銘傳擔任台灣巡撫前後,劃定大稻埕的淡水河沿岸為外國人居留區,並改善貨運、碼頭設施及電力通訊等,更是奠定了大稻埕商業繁榮的基礎。

大稻埕-大台北的懷舊風味

大稻埕在台北市政府的規劃下,在特定的節日也有煙火活動,讓民眾在淡水河畔欣賞美麗的煙火表演;此外,附近的『大稻埕歷史街』也是著名的景點,『海關博物館』更是展示著世界各國的海關制服以及相關文獻、文物,『永樂市場』、『迪化街』更有許多充滿人文風情的建築,讓民眾在都市的忙碌生活中,能夠體驗早日的純樸風情。
旅遊王編輯組

地址:

台北市大同區民生西路底(五號水門內)

交通資訊:

【自行開車】
1.行駛國道1號(中山高),於台北交流道(重慶北路)出口下交流道,直行重慶北路後右轉民生西路,直行到底進五號水門即抵。
2.行駛國道1號(中山高),於台北交流道(重慶北路)出口下交流道,直行重慶北路後右轉民族西路,左轉環河快速道路後行駛至民生西路交界處之五號水門右轉即抵。

【大眾運輸】
捷運:
捷運雙連站下車,於出口2出站後朝西至公車站牌「捷運雙連站」轉乘518、811、紅33並分別於下述各站下車後步行即可前往。

公車:
民生西路口(大稻埕碼頭)─518、539、785
迪化街─811、紅33
民生重慶路口─1210、1811、1812、1816、1818、2001、2011、9002
靜修女中─42、518、811、紅33
保安街口─9、206、255、274、641、669、704

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